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BOSCH Scharniere unterstützt Superbus-Projekt der Technischen Universität in Delft.

Pressebericht, im Juni 2008.

Superbus scharnieren Bosch Scharnieren

Gegenstand des Forschungsprogramms Superbus der Technischen Universität in Delft (Niederlande) sind die öffentlichen Verkehrsmittel der Zukunft.

 

Teil dieses Programms ist der Entwurf und die Erstellung des Superbusses.

 

Superbus Wubbo OckelsBei dem Superbus-Konzept, das Herr Prof. Dr. Wubbo Ockels erarbeitet hat, geht man von Fahrzeugen aus, die mit einer hohen Geschwindigkeit (150 bis 250 km/Stunde) auf eigens dafür gebauten 'Superbahnen' und mit einer normalen Geschwindigkeit auf bereits vorhandenen Straßen fahren können. Grundgedanke dabei ist, dass Busse komfortabel sind, Nachfrage orientiert und von Ort zu Ort befördern und deswegen mit PKW und Zug konkurrieren können. Der Superbus hat 18 Sitzplätze.

 

BOSCH Scharniere unterstützt dieses Projekt mittels des Entwurfs und der Herstellung der Fahrgastsitzscharniere, die von den Studenten der Technischen Universität in Delft entwickelt wurden.

 

Als Hersteller kundenspezifischer Scharniere sieht BOSCH Scharniere es als eine Herausforderung, sich an diesem innovativen Projekt zu beteiligen. Für den Superbus haben wir ein Scharnier entwickelt, dessen Abbildung Sie hier finden. Es wurde aus einer neuen innovativen rostbeständigen Stahlsorte Wn 1.4597 (AISI 204Cu) hergestellt. Kennzeichnend für diese rostfreie Sorte ist die Zugfestigkeit, aufgrund dessen man eine schlankere Konstruktion realisieren kann. Für Scharniere ist diese Stahlsorte also durchaus geeignet.

 

Weitere Ideen über die Inneneinrichtung und Ausführung des Superbusses finden Sie hier.


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